DB1FWIch wollte eigentlich auf der Segelreise Bilder und Berichte posten.
Aber das Segeln, die Stadtbesuche, das Schwimmen und Tauchen waren viel zu schön um am Rechner zu sitzen und Reiseberichte zu schreiben.
Nächstes mal gibt es wieder mehr 🙂
Es war eine tolle Reise. Mit 2 Überfahrten a 35 und 37 Stunden.
Ich habe Palermo kennengelernt, Vulkano gesehen, bin durch die Straße von Messina gefahren und wunderschöne Inseln in Griechenland gefunden.
Juergen hat mich mit der Vespa abgeholt. Es ist erstaunlich wie viel Gepaeck auf so eine Vespa geht.
Und dann noch 2 Personen. Hat sie gut geschafft,
Wir sind 20 Minuten zum Ankerplatz gefahren, dann ab in Dhingi und auf das Boot.
Die Graskarpfen ist noch so wie ich sie kenne, Trotzdem muss ich die ganzen Schalter, Fallen, Schoten usw. erst mal wieder intus kriegen.
Mitte März ging es nach Monnickendam, die Gemini Frühlingsfertig machen, und nach Makkum, eine zum Verkauf stehende Yacht anschauen.
Wir hatten bei diesem Besuch im Monnickendam eine Unterkunft gebucht. Eine schöne Ferienwohnung direkt am Hafen. Bei wunderschönem Wetter, aber kaltem Wind, war es eine tolle Idee die Ferienwohnung zu haben.
Wir waren zwei Wochen auf der Indigo Moon in Aruba.
Geplant war Installation des Kurzwellenfunkgerätes, Testsegeln und natürlich auch die Insel anschauen.
Bei diesem Besuch in Monnickendam kam die Gemini wieder ins Wasser.
Danach – Mast stellen, Baum dran machen, Segel anschlagen, putzen, neues Funkgerät aktivieren.
Kurzer Bootspflege Einsatz vor dem Wassern
Am Wochenende ging es zu einem Kurzsegeltörn auf der Gemini ans Marker Meer.
Abfahrt in Hoorn um 10:00 Uhr. Wetterbericht ist von gestern Abend auf heute erheblich besser geworden. Und so war dann auch die Fahrt. Perfekter Wind, abwechselnd Sonne und Wolken. Keinerlei Regen in Sicht. Über die Fahrt gibt’s nichts besonderes zu sagen. Amwindkurs bis Halbwind. Boot lief wie auf Schienen. Böen steckt es einfach weg. Krängt weg, fährt aber weiter brav geradeaus.
In der Einfahrt nach Monnickendamm haben wir Ankern probiert. Wir haben 50 Meter vom Fahrwasser entfernt geankert. Nur 7 Meter Kette. Anker geworfen, hällt. Kaffee gekocht. Als wir dann später knapp im Fahrwasser waren haben wir das Kaffeegeschirr weggestellt und sind Anker-Auf gegangen :-). Ok – so gut gehalten hat der Anker wohl nicht ….
Dann noch die letzten Meter in den Hafen, Schiff aufgeräumt, gepackt, losfahren.
Heute ging es vom Marker Wadden nach Horn Stadthafen.
Für den Tag war nicht ganz so gutes Wetter angesagt. Gegen Mittag sollte es regnen. Nachmittag und Abends wieder besser, aber Tagsüber immer mal wieder Regen und Wind Ende 4 Anfang 5 Bft.
Also sind wir recht früh losgefahren. Der Wind hat gepfiffen, so dass wir gleich mal das (einzige vorhandene) Reff rein gemacht haben. Damit ging es perfekt. Fast stetig über 5kn ab und an auch 6 kn. Am Wind Kurs. Nur ein oder zweimal hat die Welle in’s Cockpit gesprüht und auch Regen war nur ganz kurz vor der Hafeneinfahrt. Eine schöne Rauschefahrt von ca. 3 Std.
Heute ging es nach ‚Marker Wadden‘. Eine künstliche Insel im Markermeer. 5 Vogelinseln. 4 nur für Vögel, eine für Vögel und Segler. Schön gemacht. Laufwege mit vielen Vogel Aussichtspunkten. Auf der Insel wohnen Ranger und Wissenschaftler, sonst niemand. Ok. Es gibt ein Restaurant, ein paar Miethäuschen, einen Sandstrand und sogar einen Mini-Mini-Shop beim Hafenmeister. Es gibe ein Rundweg über die Insel. Mit Unterständen zur Vogelbeobachtung.
Eine gute Verbindung zwischen Natur pur und Naturerlebnis für Menschen.
Die Überfahrt hierher war gut. 16 sm. Wind genau richtig. 1/2 Wind und viel Raumschots Kurse. Bewölkt aber kein Regen. Alles gut. Je später der Tag, desto schöner das Wetter. Abends um 17:00 ist blauer Himmel.
